透水混凝土面層設計和鋪設過程中，會遇到如何處理接縫這一問題，可能有的朋友不知道該如何設計成都透水混凝土接縫，接下來克初建筑就給大家分享一下如何處理透水混凝土接縫：

1.設計透水混凝土面層時，應設計縱向和橫向接縫。

縱向接縫的間距按路面寬度在3.5~5.5m范圍內確定，橫向接縫的間距一般為4.5~6.5m；廣場平面尺寸不宜大于26平方，面層板的長寬比不宜超過1.3。基層有結構接縫時，面層縮縫應與其相應結構縫位置一致，縫內應填嵌柔性材料。利用透水混凝土的各種接縫可以設計出不同的鋪裝圖案，形成優美的花紋。

2.成都透水混凝土面積超過25平方或與其他構造物連接處（如側溝、建筑物、窖井、鋪面的連鎖砌塊、瀝青鋪面）應設置脹縫。

3.透水混凝土面層脹縫處不應設置傳力桿

一般情況下，由于透水混凝土收縮較少，其接縫間距比常規路面也要大，通常推薦的接縫間距是6米左右。而為了防止非控制反射裂縫的出現，可以在相鄰路面相同地方安裝接縫線。接縫線和透水澆筑板面結合在一起，避免出現反射裂縫。由于透水混凝土工程中，固化時間和收縮比較快，所以壓實后要用接縫滾軸工具，盡快安裝接縫線。

對于小型工程，還有一個技巧，就是用錘子把鋼尺敲進混凝土中，達到所需的深度，形成接縫線。當然，用鋸切割接縫也可以，但是不推薦使用，因為鋸出的泥漿可能會堵塞混凝土氣孔，常常導致接縫過度松散，效果不是很好。

而且，用鋸切割裂縫時，要清除掉表面覆蓋物，這樣就會延長固化時間，所以推薦做完接縫，重新覆蓋混凝土使其硬化之前，先把表面潤濕。但是，有時像我們之前提到過的，一些成都透水混凝土路面并沒有伸縮縫，因為透水路面本身是有紋理，所以一些小的亂紋裂縫并不影響路面的整體美觀性，而且對路面整體結構也沒有太大影響。